En conséquence, j’ai eu des passionnés de tout le pays. On m’a demandé à plusieurs reprises pourquoi il n’y avait pas de club T et GT aux Pays-Bas. Selon beaucoup, étant donné mon stock important de pièces détachées et mes contacts, j’étais la bonne personne pour créer un tel club.

En 1997, j’ai organisé la première réunion à titre d’essai. Je m’étais longtemps contenté d’une affluence de 50 personnes ; il y en avait 110. Fort de ce succès, j’ai fondé le T et GT Fancier Group, qui en octobre 1999 s’est transformé en un véritable club avec environ 250 membres et nous continuons à grandir !

En avril 1999, j’ai fait le grand pas moi-même et je me suis officiellement enregistré en tant que concessionnaire de motos. Faites de votre travail votre passe-temps (parce que c’est encore ce que je ressens) qui ne veut pas de ça ? Je ne me fais aucune illusion sur la taille et la durée des échanges T et GT. Je suis toujours enthousiasmé par les beaux moteurs et pièces et si je peux y travailler pendant un certain nombre d’années, alors je me lancerai.

Alors, j’espère que vous avez maintenant une petite idée de moi et de l’origine de mon entreprise : Classic Suzuki Parts NL.

Cordialement, Marcel Vlaandere.